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▲K50雖以概念車身分亮相,但全車完整度極高。(圖/業者

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記者張慶輝/台北報導

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做為運動跑旅速克達,K50在動力與懸載上都有創新突破,雙缸引擎結合非傳統式CVT變速機構、濕式離合器、皮帶終傳結構等,動力傳輸效能更勝以往;輕量化鋁合金車架、搭配中置引擎與創新後懸吊結構,不只達到最佳前後配重,在操控性上更有突破性表現,同時兼顧宜人座高和超大置物空間,將「跑旅」二字完美演繹。



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K50結合運動性與舒適性的「跑旅」風格作為主軸,全車以紫色、水藍與黑色三種顏色互相搭配,車頭造型不脫KYMCO近年的設計語彙,但整體更顯侵略性,從車側更能看出大膽的線條交織設計,車尾的V型LED導光條尾燈在夜間辨識性也屬上乘。

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▲KYMCO於東京正式發表K50概念車,成為國產重機造車工藝里程碑。(圖/業者提供)

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▲K50同時結合運動性與舒適性等特點,滿足騎士多

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樣化的需求。(圖/業者提供)

國內機車廠KYMCO(光陽)在東京機車展前夕,正式發表K50概念車,除了是紀念創廠50年,更是國產大型速克達造車工藝的里程碑,展現KYMCO累積50年的技術與經驗。

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▲鋁合金車架與獨特後懸載結構,提供K50絕佳操控性。(圖/業者提供)

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